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從十多年前開(kāi)始,我國(guó)就提出并實(shí)施了“西部大開(kāi)發(fā)”的政策,如今,時(shí)過(guò)境遷之后,西部地區(qū)的發(fā)展水平仍然落后于中東部及沿海地區(qū),重要原因之一是大城市缺乏和城市化率過(guò)低。經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是靠城市帶動(dòng)的,城市是經(jīng)濟(jì)要素的重要載體,也是經(jīng)濟(jì)的輻射源,為了促進(jìn)西部實(shí)力上臺(tái)階和人民生活大改善,就一定要重視大城市的建設(shè)和發(fā)展。
十多年來(lái),西部地區(qū)憑借資源優(yōu)勢(shì)在全國(guó)經(jīng)濟(jì)大格局中嶄露頭角,而隨著城鎮(zhèn)化的推進(jìn),恰恰是目前落后于東部的城鎮(zhèn)化率,反倒可以為西部地區(qū)提供資源以外的“城鎮(zhèn)化資源”優(yōu)勢(shì)。《2010中國(guó)城市群發(fā)展報(bào)告》曾預(yù)計(jì),在未來(lái)具有發(fā)展?jié)摿Φ?/font>23個(gè)城市群中,西部地區(qū)占據(jù)10個(gè),幾近全國(guó)總數(shù)的一半。
隨著新一屆政府諸多國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新論述的提出,新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶將成為未來(lái)指導(dǎo)西部地區(qū)發(fā)展的新綱ling,而這也被認(rèn)為將鑄就升ji版的西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略。
事實(shí)上,以西安、蘭州和烏魯木齊為主導(dǎo)的城市群已漸現(xiàn)雛形。12月16日發(fā)布的《中國(guó)西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告(2013)》指出,2012年西部地區(qū)城市化率有加速趨勢(shì)。與2011年相比,2012年西部地區(qū)城市化率提升了2.23個(gè)百分點(diǎn),遠(yuǎn)于1.3個(gè)百分點(diǎn)的全國(guó)平均水平。更有人推斷出西部地區(qū)城鎮(zhèn)化驚人的提升空間:按照近年來(lái)城鎮(zhèn)化率年均提1.5個(gè)百分點(diǎn)計(jì)算,該地區(qū)每年有500多萬(wàn)人轉(zhuǎn)為城鎮(zhèn)居民,每年至少釋放5000億元消費(fèi)需求。
隨著中央城鎮(zhèn)化工作會(huì)議擬定的一系列政策的加緊落實(shí),以及新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶這一全新理念的提出,西部城市群崛起將“激活”升ji版西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略,未來(lái)5000億元的投資將串起新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的巨大潛力。
根據(jù)*發(fā)改委近日發(fā)布的公告,2014年,*將繼續(xù)加大對(duì)西部大開(kāi)發(fā)的支持力度,重點(diǎn)支持西部地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、民生改善、生態(tài)環(huán)境保護(hù)和特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,著力解決西部地區(qū)交通和水利兩大“短板”問(wèn)題。
新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè),對(duì)于整個(gè)西部未來(lái)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的意義,就在于在各城市群之間拉起一根紐帶,使其成為西部城市群之間,以及這些城市群與周邊地區(qū)之間經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的“潤(rùn)滑劑”。
洛陽(yáng)隆中也將不斷發(fā)力,設(shè)計(jì)更多的設(shè)備,在未來(lái)西部建設(shè)的路上出更多的力量,歡迎新老朋友前來(lái)考察咨詢。